常州華立達(dá)智能設(shè)備有限公司專注于立車,數(shù)控立式車銑復(fù)合機(jī)床等數(shù)控機(jī)床的研發(fā)和制造。數(shù)控立車采用高剛性結(jié)構(gòu)設(shè)計，機(jī)床X軸采用過定位動柱式結(jié)構(gòu)，配置三根導(dǎo)軌，具備較大的承載截面，使機(jī)床有較高的剛性和吸震性，可保證高精度、高負(fù)荷的切削加工。效率高、低噪音設(shè)計使得機(jī)床主軸采用變頻或交流伺服主電機(jī)直聯(lián)傳動，部分機(jī)型可配置無級變速齒輪箱，增加主軸慢速切削力。高剛性主軸前后端采用進(jìn)口高精度主軸軸承，選擇理想跨距支撐，并施加適當(dāng)?shù)念A(yù)緊負(fù)荷，使主軸具有高精度、高剛性和高速旋轉(zhuǎn)能力。機(jī)床配置進(jìn)口高剛液壓可靠性刀架，具有較高的可靠性和重復(fù)定位精度。

　　數(shù)控立車的熱學(xué)特性是影響加工精度的重要因素之一，由于立車主軸轉(zhuǎn)速、進(jìn)給速度遠(yuǎn)高于普通機(jī)床，而大切削用量產(chǎn)生的熾熱切削對工件和機(jī)床部件的熱傳導(dǎo)影響遠(yuǎn)較普通機(jī)床嚴(yán)重，而熱變形對加工精度的影響往往難以由操作者修正。

　　因此減少立車熱變形的影響措施應(yīng)予特別重視，常用措施有以下幾種：

　　1.改進(jìn)立車布局和結(jié)構(gòu)設(shè)計

　　如對熱源來說比較對稱的采用熱對稱結(jié)構(gòu)；數(shù)控立車采用采用傾斜床身、平床身和斜滑板結(jié)構(gòu)；某些重型數(shù)控機(jī)床由于結(jié)構(gòu)限制采用熱平衡措施。

　　2.控制溫升

　　對立車發(fā)熱部分（如主軸箱、靜壓導(dǎo)軌液壓油等）采取散熱、風(fēng)冷和液冷等控制溫升的辦法來吸收熱源發(fā)出的熱量，是在各類數(shù)控機(jī)床上使用較多的一種減少熱變形影響的對策。

　　3.對切削部位采取強(qiáng)冷措施

　　在大切削量切削時，落在工作臺、床身等部件上的熾熱切屑量一個重要的熱源?，F(xiàn)代數(shù)控機(jī)床，特別是加工中心和數(shù)控立車普遍采用多噴嘴、大流量冷卻液來冷卻并排除這些熾熱的切屑，并對冷卻液用大容量循環(huán)散熱或用冷卻裝臵致冷以控制溫升。

　　4.熱位移補(bǔ)償

　　預(yù)測熱變形規(guī)律，建立數(shù)學(xué)模型存入計算機(jī)中進(jìn)行實時補(bǔ)償。